日産自動車の平均年収

平均年収 895万円	業界内ランキング 2位/52社	全体ランキング 278位/1645社

日産自動車は神奈川県に本社を置く大手自動車メーカーで、2025年の平均年収は895万円でした。

今回はそんな日産自動車の年収や手取り、業績などを、決算書などをもとに調査・解説しています。事業内容や採用人数など、転職に必要な情報も掲載しているので、ぜひ参考にしてください。

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日産自動車の平均年収

年度	平均年収
2021年03月期	796万円
2022年03月期	811万円
2023年03月期	850万円
2024年03月期	877万円
2025年03月期	895万円

日産自動車は上場企業のため、有価証券報告書内にて平均年収が公開されており、2025年の日産自動車株式会社の平均年収は895万円でした。

2023年度の全国の平均年収は460万円（出典:国税庁）のため、比較的年収の高い企業です。直近においても日産自動車の平均年収は12.44%の上昇トレンドにあり、平均年収が日々上昇している企業です。

年収895万円は、給与所得者全体において上位16.6%前後の年収帯に属します。

東証プライム上場企業の平均年収は762万円のため、プライム内では高い給与水準と言えます。また、東証プライムの自動車・輸送機業界の平均年収は723万円のため、業界内でも比較的年収の高い企業となっています。

日産自動車の年齢別年収

新卒直後の20代では年収564万円からスタートし、働き盛りの30代では年収817万円、管理職割合が増えだす40代では年収910万円、最高年収に到達する50代では、年収959万円に到達します。

日産自動車の手取り

年齢	額面	月々の手取り（※1）
20代	564万円	36万円
30代	817万円	51万円
40代	910万円	56万円
50代	959万円	59万円
60代	695万円	44万円

月々の平均手取りについては、20代では36万円前後、最高年収となる50代では59万円前後となります。より詳細に計算したい方は以下から計算できます。

日産自動車の役職別年収

職級	年収
大卒/総合職	1,039万円
管理職	1,381万円
役員	1,800万円

日産自動車では、総合職の平均年収は1,039万円、管理職級の平均年収は1,381万円前後になります。また、2024年度の役員報酬は、役員全体で平均1,800万円でした。

関連企業の平均年収

東証プライム上場企業の内、日産自動車が属する自動車・輸送機業界の平均年収は723万円でした。

そのため日産自動車の平均年収は、業界平均から172万円高く、業界内順位は2位（全52社中）となっています。

業界内の最高年収はトヨタ自動車の982万円、最低年収はエクセディの595万円でした。

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日産自動車の生涯賃金

生涯賃金ランキング
	【日産自動車の生涯賃金】 3.60億円 279位 /1645社中

新卒から定年まで日産自動車に勤務したと仮定した場合、日産自動車の生涯賃金は、約3.60億円でした。日本の平均生涯賃金が2.1億円（出典:ユースフル労働統計）なので、平均より1.50億円ほど多く、比較的高い給与水準と言えます。

日産自動車の会社概要

主要事業構成比	【従業員数】
	24413人 (11位/1645社)
	【時価総額】
	1.5兆円 (118位/1645社)
会社名	日産自動車
設立	1933年12月1
資本金	6058億円
上場	プライム（内国株式）
本店所在地	横浜市神奈川区宝町２番地
代表執行役社長兼最高経営責任者	内田誠

日産自動車の2024年時点の時価総額は1.5兆円で、東証プライム内でもかなり時価総額の大きい企業となっています。

従業員数については、子会社を含む連結全体で24413人でした。プライム上場の同業種の中央値が2902人である事を踏まえると、プライム内でもかなりの規模の大きい会社であると言えます。

最新年度の日産自動車の売上は12.68兆円、原価や人件費、法人税等が引かれた純利益が4266億円でした。

同業種内での売上ランキングは3位と、プライム内でも規模の大きい会社であると言えます。また純利益についてもマイナス年度は過去5年で1回のため、比較的安定して黒字経営されています。

日産自動車の平均年齢

日産自動車の2025年度の従業員平均年齢は41歳でした。プライム市場での自動車・輸送機業界の平均年齢は42歳のため、比較的若手の多い職場であると言えます。

日産自動車の平均勤続年数

日産自動車の平均勤続年数は14.7年です。プライム全体平均が13.7年、プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が17年であるため、業界内では比較的勤続年数が短く、一定人の入れ替わりのある会社となっています。

日産自動車の残業時間

また、日産自動車の平均残業時間は月間33時間です。プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が28時間であることから、やや残業時間は長い会社と言えます

日産自動車の女性比率

企業内での女性進出比率の参考指標として、有価証券報告書で開示されている役員の男女比を調査しました。日産自動車の2025年度の女性役員割合は18%でした。

女性の役員割合
	【日産自動車】 18%
	【業界全体】 17%
	【プライム全体】 17%

業種平均から1%高く、業界内順位は24位（全52社中）でした。プライム市場全体においては、平均より1%高く、順位は719位（全1645社中）でした。業界内では比較的女性進出が推進されている企業と言えます。

日産自動車の初任給

初任給
新卒採用	博士了 : 288,000円 修士了 : 256,000円 学部卒 : 230,000円 高専卒 : 196,000円

日産自動車の新卒採用の初任給は28.8万円でした。平均残業時間を加味すると、1年目の額面年収は345万円、月々の手取り額は23.3万円前後となります。

日産自動車の福利厚生

日産自動車の福利厚生
家賃補助	あり
副業	/
その他	【諸手当】 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、家賃補助、他

日産自動車の転職難易度

学歴フィルター
25年度実績	青山学院大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、大阪大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、お茶の水女子大学、金沢大学、関西学院大学、関西大学、学習院大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、神戸大学、埼玉大学、静岡大学、島根大学、上智大学、首都大学東京、信州大学、創価大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、電気通信大学、東京大学、東京外国語大学、東京芸術大学、東京工業大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、東北芸術工科大学、東北大学、徳山大学、同志社大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、新潟大学、日本大学、一橋大学、広島大学、福井大学、法政大学、北海道大学、三重大学、明治大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、早稲田大学

新卒採用については、旧帝、 早慶、 マーチ、 関関同立、 日東駒専クラスの大学からの採用が中心となっています。新卒採用においては特に、一定以上の学歴が求められる企業です。

年度	従業員数増減
2020年度	341人
2021年度	359人
2022年度	509人
2023年度	379人

2023年度の従業員変動幅は、全従業員数の約1.5%にあたる379名でした。東証プライム全体の2023年度の平均変動幅は22人のため、比較的、採用に積極的な可能性が高いです。

日産自動車に転職する方法

日産自動車をはじめ、東証プライム上場の人気企業には転職希望者も多く、内定には工夫が必要です。そもそもこのような人気企業は応募が殺到するため、多くの求人が一般公開されません。

代わりに多くの求人が社内の『リファラル採用枠』もしくは『非公開求人枠』としてエージェントに共有され、水面化で募集されています。

そのため日産自動車のような人気企業を目指す方は、知り合いがおられる場合はリファラル制度について確認し、おられない場合は大手のエージェントに問い合わせてみるのがオススメです。

出典

EDINET:有価証券報告書
国税庁:民間給与統計調査
全国健康保険協会:保険料額表
厚生労働省:雇用保険料率について
国税庁:給与所得控除
国税庁:年末調整のしかた
国税庁:所得税の税率
独自:各種数値の計算方法

この記事の監修者
	転職回廊編集部 HRコンサルティング、HRメディア事業を経て得られた知見・経験を元に、転職回廊のメディア運営を行なっています。