曙ブレーキ工業の平均年収

平均年収 696万円	業界内ランキング 30位/52社	全体ランキング 943位/1645社

曙ブレーキ工業は東京都に本社を置く自動車用ブレーキメーカーで、2025年の平均年収は696万円でした。

今回はそんな曙ブレーキ工業の年収や手取り、業績などを、決算書などをもとに調査・解説しています。事業内容や採用人数など、転職に必要な情報も掲載しているので、ぜひ参考にしてください。

曙ブレーキ工業への転職なら
	メーカー希望者必見/ メーカー専門の転職エージェント
	就職支援実績No.1
	第二新卒特化型エージェント

曙ブレーキ工業の平均年収

年度	平均年収
2021年03月期	650万円
2022年03月期	675万円
2023年03月期	690万円
2024年03月期	679万円
2025年03月期	696万円

曙ブレーキ工業は上場企業のため、有価証券報告書内にて平均年収が公開されており、2025年の曙ブレーキ工業株式会社の平均年収は696万円でした。

2023年度の全国の平均年収は460万円（出典:国税庁）のため、比較的年収の高い企業です。直近においても曙ブレーキ工業の平均年収は7.07%の上昇トレンドにあり、平均年収が日々上昇している企業です。

年収696万円は、給与所得者全体において上位35.5%前後の年収帯に属します。

東証プライム上場企業の平均年収は762万円のため、プライム内では平均的な給与水準と言えます。また、東証プライムの自動車・輸送機業界の平均年収は723万円のため、業界内でも比較的年収の低い企業となっています。

曙ブレーキ工業の年齢別年収

新卒直後の20代では年収438万円からスタートし、働き盛りの30代では年収635万円、管理職割合が増えだす40代では年収707万円、最高年収に到達する50代では、年収746万円に到達します。

曙ブレーキ工業の手取り

年齢	額面	月々の手取り（※1）
20代	438万円	29万円
30代	635万円	41万円
40代	707万円	44万円
50代	746万円	46万円
60代	541万円	35万円

月々の平均手取りについては、20代では29万円前後、最高年収となる50代では46万円前後となります。より詳細に計算したい方は以下から計算できます。

曙ブレーキ工業の役職別年収

職級	年収
大卒/総合職	808万円
管理職	1,073万円
役員	3,600万円

曙ブレーキ工業では、総合職の平均年収は808万円、管理職級の平均年収は1,073万円前後になります。また、2024年度の役員報酬は、役員全体で平均3,600万円でした。

関連企業の平均年収

東証プライム上場企業の内、曙ブレーキ工業が属する自動車・輸送機業界の平均年収は723万円でした。

そのため曙ブレーキ工業の平均年収は、業界平均から-27万円低く、業界内順位は30位（全52社中）となっています。

業界内の最高年収はトヨタ自動車の982万円、最低年収はエクセディの595万円でした。

↓タップで切り替えができます↓

曙ブレーキ工業の生涯賃金

生涯賃金ランキング
	【曙ブレーキ工業の生涯賃金】 2.80億円 944位 /1645社中

新卒から定年まで曙ブレーキ工業に勤務したと仮定した場合、曙ブレーキ工業の生涯賃金は、約2.80億円でした。日本の平均生涯賃金が2.1億円（出典:ユースフル労働統計）なので、平均より0.70億円ほど多く、比較的高い給与水準と言えます。

曙ブレーキ工業の会社概要

主要事業構成比	【従業員数】
	767人 (826位/1645社)
	【時価総額】
	156億円 (1576位/1645社)
会社名	曙ブレーキ工業
設立	1936年1月1
資本金	199億円
上場	プライム（内国株式）
本店所在地	東京都中央区日本橋小網町19番５号
代表取締役社長ＣＥＯ	宮地康弘

曙ブレーキ工業の2024年時点の時価総額は156億円で、東証プライム内ではやや時価総額の小さい企業となっています

従業員数については、子会社を含む連結全体で767人でした。プライム上場の同業種の中央値が2902人である事を踏まえると、東証プライム内ではやや規模の小さい企業となっています

最新年度の曙ブレーキ工業の売上は1663億円、原価や人件費、法人税等が引かれた純利益が34億円でした。

同業種内での売上ランキングは39位と、プライム内では平均的な規模の会社であると言えます。また純利益についてもマイナス年度は過去5年で1回のため、比較的安定して黒字経営されています。

曙ブレーキ工業の平均年齢

曙ブレーキ工業の2025年度の従業員平均年齢は45.7歳でした。プライム市場での自動車・輸送機業界の平均年齢は42歳のため、比較的高年齢層の多い職場であると言えます。

曙ブレーキ工業の平均勤続年数

曙ブレーキ工業の平均勤続年数は20.5年です。プライム全体平均が13.7年、プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が17年であるため、業界内では比較的勤続年数が長く、一度入社すると長く勤める、人の出入りの少ない会社となっています。

曙ブレーキ工業の残業時間

また、曙ブレーキ工業の平均残業時間は月間23時間です。プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が28時間であることから、比較的残業の少ない会社と言えます。

曙ブレーキ工業の女性比率

企業内での女性進出比率の参考指標として、有価証券報告書で開示されている役員の男女比を調査しました。曙ブレーキ工業の2025年度の女性役員割合は0%でした。

女性の役員割合
	【曙ブレーキ工業】 0%
	【業界全体】 17%
	【プライム全体】 17%

業種平均から17%低く、業界内順位は52位（全52社中）でした。プライム市場全体においては、平均より17%低く、順位は1598位（全1645社中）でした。業界内での役員割合においては、やや女性進出度の低い企業と言えます。

曙ブレーキ工業の初任給

初任給
新卒採用	博士了 : 280,000円 修士了 : 245,000円 大学卒・高専（専攻科） : 220,000円 高専卒（本科） : 200,000円

曙ブレーキ工業の新卒採用の初任給は28万円でした。平均残業時間を加味すると、1年目の額面年収は336万円、月々の手取り額は22.5万円前後となります。

曙ブレーキ工業の福利厚生

曙ブレーキ工業の福利厚生
家賃補助	あり
副業	/
その他	通勤手当、時間外勤務手当

曙ブレーキ工業の転職難易度

学歴フィルター

25年度実績

愛知県立大学、愛知工業大学、青山学院大学、秋田大学、足利工業大学、亜細亜大学、石巻専修大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、桜美林大学、大阪大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大妻女子大学、岡山商科大学、岡山理科大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、鹿屋体育大学、関西外国語大学、関西学院大学、関東学院大学、関東学園大学、学習院大学、九州大学、九州共立大学、九州工業大学、九州産業大学、共栄大学、京都大学、京都学園大学、京都産業大学、杏林大学、近畿大学、熊本大学、久留米大学、久留米工業大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、甲南大学、神戸女子大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、埼玉工業大学、佐賀大学、産業医科大学、産業能率大学、滋賀大学、芝浦工業大学、就実大学、白百合女子大学、信州大学、城西大学、上智大学、上武大学、聖学院大学、成蹊大学、聖心女子大学、成城大学、摂南大学、創価大学、大正大学、高崎商科大学、高千穂大学、拓殖大学、玉川大学、第一工業大学、大東文化大学、大同大学、千葉大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、中央学院大学、中京大学、中部大学、筑波大学、帝京大学、天理大学、電気通信大学、東海大学、東京大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工業大学、東京工芸大学、東京国際大学、東京女子大学、東京女子体育大学、東京成徳大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京農工大学、東京理科大学、東邦大学、東北大学、東北学院大学、東北工業大学、徳島文理大学、同志社大学、獨協大学、名古屋大学、名古屋商科大学、南山大学、新潟大学、新潟経営大学、西日本工業大学、日本大学、日本工業大学、日本女子大学、日本福祉大学、日本文理大学、函館大学、八戸工業大学、一橋大学、広島工業大学、福井大学、福岡大学、福岡工業大学、福山大学、文教大学、文京学院大学、平成国際大学、法政大学、北海道大学、前橋工科大学、三重大学、宮崎大学、武蔵大学、武蔵野大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、山形大学、山口大学、山梨学院大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立教大学、立正大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、龍谷大学、麗澤大学、和歌山大学、早稲田大学

新卒採用については、旧帝、 早慶、 マーチ、 関関同立、 日東駒専、 産近甲龍クラスの大学からの採用が中心となっています。新卒採用においては特に、一定以上の学歴が求められる企業です。

年度	従業員数増減
2020年度	-14人
2021年度	-48人
2022年度	-28人
2023年度	-18人

2023年度の従業員変動幅は、全従業員数の約-2.4%にあたる-18名でした。東証プライム全体の2023年度の平均変動幅は22人のため、直近はやや採用に慎重な可能性があります。

曙ブレーキ工業に転職する方法

曙ブレーキ工業をはじめ、東証プライム上場の人気企業には転職希望者も多く、内定には工夫が必要です。そもそもこのような人気企業は応募が殺到するため、多くの求人が一般公開されません。

代わりに多くの求人が社内の『リファラル採用枠』もしくは『非公開求人枠』としてエージェントに共有され、水面化で募集されています。

そのため曙ブレーキ工業のような人気企業を目指す方は、知り合いがおられる場合はリファラル制度について確認し、おられない場合は大手のエージェントに問い合わせてみるのがオススメです。

出典

EDINET:有価証券報告書
国税庁:民間給与統計調査
全国健康保険協会:保険料額表
厚生労働省:雇用保険料率について
国税庁:給与所得控除
国税庁:年末調整のしかた
国税庁:所得税の税率
独自:各種数値の計算方法

この記事の監修者
	転職回廊編集部 HRコンサルティング、HRメディア事業を経て得られた知見・経験を元に、転職回廊のメディア運営を行なっています。