三菱自動車工業の平均年収

平均年収 786万円	業界内ランキング 10位/52社	全体ランキング 493位/1645社

三菱自動車工業は東京都に本社を置く大手自動車メーカーで、2024年の平均年収は786万円でした。

今回はそんな三菱自動車工業の年収や手取り、業績などを、決算書などをもとに調査・解説しています。事業内容や採用人数など、転職に必要な情報も掲載しているので、ぜひ参考にしてください。

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三菱自動車工業の平均年収

年度	平均年収
2020年03月期	731万円
2021年03月期	652万円
2022年03月期	660万円
2023年03月期	743万円
2024年03月期	786万円

三菱自動車工業は上場企業のため、有価証券報告書内にて平均年収が公開されており、2024年の三菱自動車工業株式会社の平均年収は786万円でした。

2023年度の全国の平均年収は460万円（出典:国税庁）のため、比較的年収の高い企業です。直近においても三菱自動車工業の平均年収は7.55%の上昇トレンドにあり、平均年収が日々上昇している企業です。

年収786万円は、給与所得者全体において上位16.6%前後の年収帯に属します。

東証プライム上場企業の平均年収は742万円のため、プライム内では高い給与水準と言えます。また、東証プライムの自動車・輸送機業界の平均年収は691万円のため、業界内でも比較的年収の高い企業となっています。

三菱自動車工業の年齢別年収

新卒直後の20代では年収495万円からスタートし、働き盛りの30代では年収717万円、管理職割合が増えだす40代では年収799万円、最高年収に到達する50代では、年収842万円に到達します。

三菱自動車工業の手取り

年齢	額面	月々の手取り（※1）
20代	495万円	32万円
30代	717万円	45万円
40代	799万円	49万円
50代	842万円	52万円
60代	610万円	39万円

月々の平均手取りについては、20代では32万円前後、最高年収となる50代では52万円前後となります。より詳細に計算したい方は以下から計算できます。

三菱自動車工業の役職別年収

職級	年収
大卒/総合職	912万円
管理職	1,212万円
役員	3,300万円

三菱自動車工業では、総合職の平均年収は912万円、管理職級の平均年収は1,212万円前後になります。また、2024年度の役員報酬は、役員全体で平均3,300万円でした。

関連企業の平均年収

東証プライム上場企業の内、三菱自動車工業が属する自動車・輸送機業界の平均年収は691万円でした。

そのため三菱自動車工業の平均年収は、業界平均から95万円高く、業界内順位は10位（全52社中）となっています。

業界内の最高年収はトヨタ自動車の899万円、最低年収はタチエスの547万円でした。

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三菱自動車工業の生涯賃金

生涯賃金ランキング
	【三菱自動車工業の生涯賃金】 3.16億円 494位 /1645社中

新卒から定年まで三菱自動車工業に勤務したと仮定した場合、三菱自動車工業の生涯賃金は、約3.16億円でした。日本の平均生涯賃金が2.1億円（出典:ユースフル労働統計）なので、平均より1.06億円ほど多く、比較的高い給与水準と言えます。

三菱自動車工業の会社概要

主要事業構成比	【従業員数】
	13844人 (33位/1645社)
	【時価総額】
	6546億円 (226位/1645社)
会社名	三菱自動車工業
設立	1970年4月1
資本金	2843億円
上場	プライム（内国株式）
本店所在地	東京都港区芝浦三丁目１番21号
代表執行役社長兼最高経営責任者	加藤隆雄

三菱自動車工業の2024年時点の時価総額は6546億円で、東証プライム内でもかなり時価総額の大きい企業となっています。

従業員数については、子会社を含む連結全体で13844人でした。プライム上場の同業種の中央値が2875人である事を踏まえると、プライム内でもかなりの規模の大きい会社であると言えます。

最新年度の三菱自動車工業の売上は2.78兆円、原価や人件費、法人税等が引かれた純利益が1547億円でした。

同業種内での売上ランキングは12位と、プライム内でも規模の大きい会社であると言えます。また純利益についてもマイナス年度は過去5年で1回のため、比較的安定して黒字経営されています。

三菱自動車工業の平均年齢

三菱自動車工業の2024年度の従業員平均年齢は42.1歳でした。プライム市場での自動車・輸送機業界の平均年齢は41歳のため、比較的高年齢層の多い職場であると言えます。

三菱自動車工業の平均勤続年数

三菱自動車工業の平均勤続年数は15.3年です。プライム全体平均が13.7年、プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が17年であるため、業界内では比較的勤続年数が短く、一定人の入れ替わりのある会社となっています。

三菱自動車工業の残業時間

また、三菱自動車工業の平均残業時間は月間31時間です。プライム市場の自動車・輸送機業界の平均が28時間であることから、やや残業時間は長い会社と言えます

三菱自動車工業の女性比率

企業内での女性進出比率の参考指標として、有価証券報告書で開示されている役員の男女比を調査しました。三菱自動車工業の2024年度の女性役員割合は13%でした。

女性の役員割合
	【三菱自動車工業】 13%
	【業界全体】 16%
	【プライム全体】 17%

業種平均から3%低く、業界内順位は31位（全52社中）でした。プライム市場全体においては、平均より4%低く、順位は935位（全1645社中）でした。業界内での役員割合においては、やや女性進出度の低い企業と言えます。

三菱自動車工業の初任給

初任給
新卒採用	専門系総合職（学部卒） : 233,000円 専門系総合職（院卒） : 249,300円

三菱自動車工業の新卒採用の初任給は23.3万円でした。平均残業時間を加味すると、1年目の額面年収は279万円、月々の手取り額は18.8万円前後となります。

三菱自動車工業の福利厚生

三菱自動車工業の福利厚生
家賃補助	あり
副業	/
その他	有扶（家族）手当、時間外労働手当、通勤交通費補助、リモートワーク補助

三菱自動車工業の転職難易度

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25年度実績

青山学院大学、大阪市立大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、香川大学、鹿児島大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、九州工業大学、九州大学、京都工芸繊維大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、神戸大学、静岡大学、芝浦工業大学、首都大学東京、信州大学、順天堂大学、上智大学、成蹊大学、中央大学、筑波大学、電気通信大学、東京外国語大学、東京学芸大学、東京工業大学、東京大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、東北大学、富山大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋工業大学、名古屋大学、奈良女子大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、日本女子大学、日本大学、一橋大学、兵庫県立大学、広島大学、福井大学、法政大学、北海道大学、三重大学、室蘭工業大学、明治大学、明治学院大学、山形大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立教大学、立命館大学、和歌山大学、早稲田大学、摂南大学、大阪工業大学、愛知大学、愛知工業大学、南山大学、椙山女学園大学、愛媛大学、北陸先端科学技術大学院大学、宇都宮大学、岡山県立大学、金沢大学、工学院大学、佐賀大学、秋田県立大学、西日本工業大学、神奈川大学、千葉大学、大阪教育大学、大分大学、鳥取大学、東海大学、豊田工業大学、日本体育大学、大同大学、東京農業大学、東京海洋大学、富山県立大学、福岡大学、福岡工業大学、北九州市立大学、岩手大学、琉球大学、龍谷大学、金城学院大学、西南学院大学、専修大学、白百合女子大学、大妻女子大学、実践女子大学、獨協大学、国際基督教大学、お茶の水女子大学、徳島大学、津田塾大学、名城大学、東京工科自動車大学校世田谷校、一関工業高等専門学校 その他、海外大学など

新卒採用については、旧帝、 早慶、 マーチ、 関関同立、 日東駒専、 産近甲龍クラスの大学からの採用が中心となっています。新卒採用においては特に、一定以上の学歴が求められる企業です。

年度	従業員数増減
2020年度	-456人
2021年度	-122人
2022年度	-158人
2023年度	173人

2023年度の従業員変動幅は、全従業員数の約1.2%にあたる173名でした。東証プライム全体の2023年度の平均変動幅は17人のため、比較的、採用に積極的な可能性が高いです。

三菱自動車工業に転職する方法

三菱自動車工業をはじめ、東証プライム上場の人気企業には転職希望者も多く、内定には工夫が必要です。そもそもこのような人気企業は応募が殺到するため、多くの求人が一般公開されません。

代わりに多くの求人が社内の『リファラル採用枠』もしくは『非公開求人枠』としてエージェントに共有され、水面化で募集されています。

そのため三菱自動車工業のような人気企業を目指す方は、知り合いがおられる場合はリファラル制度について確認し、おられない場合は大手のエージェントに問い合わせてみるのがオススメです。

出典

EDINET:有価証券報告書
国税庁:民間給与統計調査
全国健康保険協会:保険料額表
厚生労働省:雇用保険料率について
国税庁:給与所得控除
国税庁:年末調整のしかた
国税庁:所得税の税率
独自:各種数値の計算方法

この記事の監修者
	転職回廊編集部 HRコンサルティング、HRメディア事業を経て得られた知見・経験を元に、転職回廊のメディア運営を行なっています。